🇺🇸 美国超重型
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猎鹰重型
Falcon Heavy
SpaceX
超重载荷 · 高能轨道
LEO 运力63.8 t
GTO 运力26.7 t
全消耗构型最大值；回收方案随任务能量变化
- 高度
- 70 m
- 构型
- 2 级 + 双助推
- 推进剂
- 液氧 / 煤油
- 复用
- 一级芯级可复用
- 首飞
- 2018
23 型在役 / 试飞 · 8 型历史与未来参照 · 1 套统一比较口径
循着火焰
仰望仍在飞行的火箭
从 300 千克级小卫星专车，到 60 吨级以上重型运载器。用统一口径，读懂各国现役火箭的能力边界与任务分工。
LEO近地轨道
GTO地球同步转移轨道
SSO太阳同步轨道
主体收录 23 型已完成轨道级首飞的在役或试飞型号；另设退役经典与尚未首飞的未来型号，并把历史实绩、设计值与已验证能力分开。
01 / 型号图鉴
找到一枚火箭
筛选国家或地区、运力级别与复用状态，或直接搜索型号、机构和任务。
23 枚火箭符合条件
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新格伦
New Glenn
Blue Origin
大型商业载荷 · 深空
LEO 运力45 t
GTO 运力13 t
Blue Origin 官方标称能力；仍处初期运营
- 高度
- 98 m
- 构型
- 2 级
- 推进剂
- 甲烷 / 液氧 + 氢氧
- 复用
- 一级设计复用 ≥25 次
- 首飞
- 2025
🇺🇸 美国重型
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火神半人马
Vulcan Centaur
ULA
国家安全 · 深空任务
LEO 运力27.2 t
GTO 运力14.5 t
ULA 公布构型范围的上限（最多 6 枚助推器）
- 高度
- 61.6 m
- 构型
- 2 级 + 可选助推
- 推进剂
- 甲烷 / 液氧 + 氢氧
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2024
🇨🇳 中国重型
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长征五号
Long March 5
中国航天科技集团
深空探测 · 大型高轨卫星
LEO 运力25 t
GTO 运力14 t
- 高度
- 56.97 m
- 构型
- 2.5 级
- 推进剂
- 液氢 / 液氧 + 煤油
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2016
🇷🇺 俄罗斯重型
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安加拉 A5
Angara A5
Khrunichev / Roscosmos
重型军民载荷 · 高轨
LEO 运力24.5 t
GTO 运力5.4 t
高轨能力随发射场与上面级组合变化
- 高度
- 55.4 m
- 构型
- 3 级
- 推进剂
- 液氧 / 煤油 + 氢氧上面级
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2014
🇺🇸 美国重型
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猎鹰 9
Falcon 9
SpaceX
载人 · 星链 · 商业发射
LEO 运力22.8 t
GTO 运力8.3 t
全消耗构型最大值；回收任务随任务剖面降低
- 高度
- 70 m
- 构型
- 2 级
- 推进剂
- 液氧 / 煤油
- 复用
- 一级与整流罩复用
- 首飞
- 2010
🇪🇺 欧洲重型
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阿丽亚娜 64
Ariane 64
ArianeGroup / ESA
大型星座 · 双星高轨发射
LEO 运力21.6 t
GTO 运力11.5 t
- 高度
- 62 m
- 构型
- 2 级 + 4 助推
- 推进剂
- 氢氧 + 固体
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2026
🇺🇸 美国中型
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阿特拉斯 V
Atlas V
ULA
在役末期 · 深空与载人
LEO 运力18.85 t
GTO 运力8.9 t
551 最大构型；仍执行剩余任务并由火神逐步接替
- 高度
- 58.3 m
- 构型
- 2 级 + 可选助推
- 推进剂
- 液氧煤油 + 氢氧
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2002
🇨🇳 中国中型
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长征七号
Long March 7
中国航天科技集团
空间站货运 · 中低轨任务
LEO 运力13.5 t
SSO 运力5.5 t
- 高度
- 53.2 m
- 构型
- 2.5 级
- 推进剂
- 液氧 / 煤油
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2016
🇪🇺 欧洲中型
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阿丽亚娜 62
Ariane 62
ArianeGroup / ESA
政府任务 · 中型商业载荷
LEO 运力10.3 t
GTO 运力4.5 t
- 高度
- 62 m
- 构型
- 2 级 + 2 助推
- 推进剂
- 氢氧 + 固体
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2024
🇮🇳 印度中型
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LVM3
Launch Vehicle Mark-3
ISRO
月球任务 · 载人计划 · 通信
LEO 运力10 t
GTO 运力4 t
- 高度
- 43.5 m
- 构型
- 3 级
- 推进剂
- 固体 + 液体 + 氢氧
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2014
🇷🇺 俄罗斯中型
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联盟 2.1b
Soyuz 2.1b
Progress / Roscosmos
载人体系衍生 · 导航 · 遥感
LEO 运力8.2 t
SSO 运力4.9 t
- 高度
- 46.3 m
- 构型
- 3 级 + 可选上面级
- 推进剂
- 液氧 / 煤油
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2006
🇨🇳 中国中型
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长征八号
Long March 8
中国航天科技集团
星座组网 · 太阳同步轨道
LEO 运力8.1 t
SSO 运力5 t
- 高度
- 50.3 m
- 构型
- 2.5 级
- 推进剂
- 液氧 / 煤油 + 氢氧
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2020
🇨🇳 中国中型
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引力一号
Gravity-1
东方空间
海上发射 · 批量组网
LEO 运力6.5 t
SSO 运力4.2 t
500 km SSO 4.2 t；企业公开产品口径
- 高度
- 30 m
- 构型
- 3.5 级
- 推进剂
- 全固体
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2024
🇨🇳 中国中型
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朱雀二号改进型
Zhuque-2E
蓝箭航天
卫星互联网 · 甲烷动力
LEO 运力6 t
SSO 运力4 t
500 km SSO 4 t；2026 年现役改进型口径
- 高度
- 47.3 m
- 构型
- 2 级
- 推进剂
- 液氧 / 液态甲烷
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2024
🇯🇵 日本中型
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H3
H3 Launch Vehicle
JAXA / MHI
主力政府与商业发射
SSO 运力4 t
GTO 运力6.5 t
JAXA 公布 4 t SSO、6.5 t+ GTO；未公布统一 LEO 上限
- 高度
- 63 m
- 构型
- 2 级 + 可选助推
- 推进剂
- 氢氧 + 固体
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2023
🇨🇳 中国中型
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长征六号改
Long March 6A
中国航天科技集团
太阳同步轨道 · 星座组网
SSO 运力4 t
SSO 运力4 t
700 km SSO 不低于 4 t；官方未公布统一 LEO 最大值
- 高度
- 50 m
- 构型
- 2.5 级 + 固体助推
- 推进剂
- 液氧 / 煤油 + 固体
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2022
🇮🇳 印度中型
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PSLV
Polar Satellite Launch Vehicle
ISRO
极轨遥感 · 拼车发射
LEO 运力3.8 t
SSO 运力1.75 t
1.75 t SSO 为 PSLV-XL 官方口径
- 高度
- 44 m
- 构型
- 4 级
- 推进剂
- 固液混合
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 1993
🇰🇷 韩国中型
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世界号
Nuri / KSLV-II
KARI
国产卫星 · 技术自主
LEO 运力2.6 t
SSO 运力1.5 t
- 高度
- 47.2 m
- 构型
- 3 级
- 推进剂
- 液氧 / 煤油
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2021
🇪🇺 欧洲中型
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织女星 C
Vega C
Avio / ESA
遥感 · 科学小卫星
SSO 运力2.3 t
GTO 运力—
2.3 t 为 700 km SSO 官方口径；未用二手 LEO 估算替代
- 高度
- 34.8 m
- 构型
- 4 级
- 推进剂
- 固体 + 液体上面级
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2022
🇳🇿 新西兰轻型
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电子号
Electron
Rocket Lab
小卫星专属发射
LEO 运力300 kg
SSO 运力200 kg
- 高度
- 18 m
- 构型
- 2 级 + Kick Stage
- 推进剂
- 液氧 / 煤油
- 复用
- 一次性（曾测试回收）
- 首飞
- 2017
🇨🇳 中国轻型
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谷神星一号
Ceres-1
星河动力航天
小卫星 · 陆海快速发射
SSO 运力300 kg
SSO 运力300 kg
500 km SSO 300 kg；不重复显示为统一 LEO 值
- 高度
- 19 m
- 构型
- 4 级
- 推进剂
- 固体 + 液体上面级
- 复用
- 一次性
- 首飞
- 2020
🇺🇸 美国超重型
查看高清图与完整档案 ↗23
星舰
Starship
SpaceX
综合飞行试验 · 设计能力待验证
LEO 运力100 t（设计）
GTO 运力—
V3 全复用构型设计目标；综合飞行试验中，不进入现役运力排行
- 高度
- 124 m
- 构型
- 2 级
- 推进剂
- 液氧 / 液态甲烷
- 复用
- 全复用设计（试验中）
- 首飞
- 2023
02 / 运力对比
谁能带得更多？
以公开的最大近地轨道（LEO）运力比较。任务剖面不同，数字不等同于实际每次发射的载荷质量。
020 t40 t60 t+
1猎鹰重型🇺🇸
63.8 t2新格伦🇺🇸
45 t3火神半人马🇺🇸
27.2 t4长征五号🇨🇳
25 t5安加拉 A5🇷🇺
24.5 t6猎鹰 9🇺🇸
22.8 t7阿丽亚娜 64🇪🇺
21.6 t24.5×
打开多型号参数对照表 →同为“现役火箭”，运力跨度巨大。
猎鹰重型的 LEO 标称运力约为世界号的 24 倍、长征五号的 2.6 倍。型号选择首先取决于目标轨道、载荷尺寸和任务保障，而非单一吨位。
03 / 退役经典
看见今天从何而来
历史能力只作为理解当代火箭的参照，不混入现役排行，也不把历史项目成本换算成当前商业报价。
04 / 即将登场
把未来写成进行时
以下均未完成轨道首飞。所有吨位都是企业设计值，不等同于已验证能力，也不进入首页运力排行。
中子号
Neutron13 t LEO（一级海上回收设计）500 km 中倾角公开设计值；尚未完成轨道首飞。
资料：Rocket Lab ↗Terran R
Terran R23.5 t LEO（回收设计）全消耗设计值 33.5 t；计划从佛州 LC-16 发射。
资料：Relativity Space ↗长征九号
Long March 9重型运载方案持续演进公开方案多次调整，本站暂不把旧版吨位当作当前定型指标。
资料：中国航天科技集团 ↗安加拉 A5V
Angara A5V氢氧上面级重型构型尚未完成轨道首飞；性能与进度以俄罗斯官方后续发布为准。
资料：Roscosmos ↗05 / 深空读本
把复杂讲清楚
商业航天与运载技术的原创中文编译解读。重要术语、数据和参数保留英文标注，并附原始资料入口。
06 / 阅读方法
数字背后的边界
先看目标轨道
LEO、SSO 与 GTO 所需能量不同，不能把三个数字横向混用。卡片仅并列展示机构公开的典型能力。
再看构型
助推器数量、上面级、整流罩和是否回收一级，都会改变实际运力。同一家族不同构型可能差一倍以上。
最后看任务适配
吨位只是起点。整流罩容积、发射场倾角、环境条件、接口标准和可靠性记录同样决定能否执行任务。
数据口径
选取截至 2026 年 7 月已完成轨道级首飞、且仍由官方列为在役或有近年发射记录的代表型号；星舰作为试飞中特例收录。运力优先采用制造商、运营商或国家航天机构公布的最大/典型值，未完成运营验证的设计运力不进入排行。本站按公开最大 LEO 口径划分：轻型 <2 t、中型 2—<20 t、重型 20—<50 t、超重型 ≥50 t。
重要限制
部分国家与企业不公开完整性能包络；俄罗斯型号及部分长征、H3 数据在不同发射场和构型下差异较大。本站用于科普比较，不应作为任务采购或工程设计依据。