整流罩尺寸图
直径 5.2 m
高度 13.1 m标准复合材料整流罩；载人龙飞船任务不使用该整流罩。
🇺🇸 美国 · 在役 · 高频发射
猎鹰 9
Falcon 9
全球发射频率最高的轨道运载火箭之一。通过一级垂直回收和重复飞行，把复用从单次示范转化为常态化商业运营。
研制 / 运营SpaceX
01 / 核心参数
能力一览
覆盖载人航天、国际空间站补给、星链组网、国家安全、商业卫星和深空探测发射。
高度70 m
起飞质量549 t
LEO 运力（全消耗最大）22.8 t
GTO 运力（全消耗最大）8.3 t
一级发动机9 × Merlin 1D
推进剂液氧 / RP-1
02 / 任务包络
构型 运力与成本
先把发射场、轨道和回收方式放回同一行，再谈每公斤价格。没有同口径公开数据时明确留白。
| 构型 | 发射场 | 回收 | 目标轨道 | 公开运力 | 口径备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| Falcon 9 Block 5 | 佛州 / 加州 | 全消耗 | LEO | 22.8 t | 制造商公布的最大能力；不是常见回收任务运力。 |
| Falcon 9 Block 5 | 佛州 / 加州 | 全消耗 | GTO | 8.3 t | — |
| Falcon 9 Block 5 | 佛州 / 加州 | 一级回收 | LEO / GTO | 随任务剖面 | SpaceX 未在当前公开性能页给出一个统一的回收模式上限。 |
US$69.75M
商业报价约 US$3,060/kg
69.75M ÷ 22,800 kg（全消耗最大 LEO）仅是把 2024 标准报价除以制造商公布的全消耗最大运力，不代表回收任务实际成交价、边际成本或 SpaceX 内部星链发射成本。
查看报价来源 ↗03 / 技术特点
为什么重要？
一级复用
一级可返回陆地或海上无人船；整流罩也可回收翻修，二级不回收。回收任务需要预留返程推进剂，实际运力低于页面所列全消耗最大值。
载人认证
与载人龙飞船组合，承担美国往返国际空间站的常态化载人任务。
高频运营
标准化制造、快速周转和星链内部需求共同支撑极高年度发射次数。
04 / 发射记录
发射任务档案
猎鹰9发射数量巨大，本站列出改变型号能力与运营状态的代表性任务；完整清单请进入 SpaceX 发射档案筛选。
已收录 9 条记录主要发射场：美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E
显示 9 / 9 条
01
首次飞行
龙飞船模拟载荷进入预定轨道。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E02
COTS 2 / Dragon
龙飞船成为首艘访问国际空间站的商业航天器。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E03
Orbcomm-OG2
一级首次在陆上着陆区完成垂直回收。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E04
SES-10
首次复飞并再次回收一枚执行过轨道任务的一级。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E05
Crew Dragon Demo-2
美国本土恢复载人轨道发射。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E06
Inspiration4
完成首次全平民轨道飞行。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E07
成功08
Polaris Dawn
执行高椭圆轨道商业载人任务并完成商业太空行走。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E09
Starlink 任务
SpaceX 官方档案所列截至本站数据日期的近期猎鹰9任务之一。
美国佛州 LC-39A、SLC-40 / 加州 SLC-4E运力是机构公开的最大、典型或明确标注的设计值；实际能力会随发射场、轨道倾角、整流罩、助推器、上面级和回收策略变化。图片来自机构官方资料或 Wikimedia Commons，具体出处与许可请通过图片署名链接查看。